Velká škoda,tak rychlý konec krásného letadla,hlavně všichní uvádí důvod se kterým musely všichní do předu počítat-asi špatný menegeri u společností.

Ekonomika těchto dálkových letadel se vyplácí ve chvíli, kdy je palivo levné. V tu chvíli mohou taková letadla levně vézt palivo a vypálit nemalou část paliva jenom na to, aby si vezli s sebou další palivo, a tím ve výsledku doletět dál. Ve chvíli, kdy je palivo drahé, se vyplácí naopak palivo zbytečně nevozit, takže létat relativně kratšími lety. A to s odpovídajícími stroji, které jsou zase ekonomické při užití na kratší trase.

Spíš jde o to, že nejbližších pěkných pár let by pro ně DLH neměla využití.Ona ta ekonomika provozu byla hodně na hraně (přeci jen to není tak dobré, jak si to na začátku všichni malovali), a pokud to letadlo neobsadíte, tak se velmi rychle přehoupnete do ztráty. A hlavní důvod existence toho letadla - vyčerpaná kapacita slotů na letištích) - pominul.

Vždyť jedním z největších prodejních argumentů byla úplně neuvěřitelná ekonomika provozu...