22.03.2006 Na českém low cost nebi se začíná přiostřovat ku prospěchu zákazníků. Český low cost dopravce Smart Wings totiž začal maximálně držet krok se slovenským SkyEurope Airlines, který zde bude mít od 10.04. jednu ze svých základen. Na úžasné ceny letenek SkyEurope od 290,- Kč odpověděl snížením svých základních cen na 190,- Kč. Taktický tah však nepřinesl pro cestující žádný efekt, neboť se cena nezměnila u letištních poplatků, které se k letenkám připočítávají a které měl Smart Wings i nadále 2-3x dražší (v případě Barcelony dokonce 4,5x). Ty totiž zahrnují kromě oficiálního letištního poplatku i dodatečné a skryté příplatky dopravce. Nyní však zareagoval i na tuto výhodu SkyEurope a letištní poplatky v Praze snížil z 1015,- Kč na 468,- (stejně jako SkyEurope) a k rapidnímu poklesu došlo i na cizích letištích, kde se ceny od SkyEurope nyní liší v řádu korun dolů nebo nahoru. Pro nákup se tím nyní bez obav stává rozhodující vytíženost letadel a s tím související publikovaná cena letenky
Mohlo by být zajímavé, asi to bude u každé společnosti jiné, bohužel toto laik pouze ze zvyšující se prodejní ceny nevysleduje :-(, maximmálně jsem kupoval 4 letenky na jeden let a cena zůstala i následující den stejná.
zajímalo by mě jestli mají low-cost dopravci také povinnost dokazovat kolik těchto inzerovaných nejlevnějších letenek (290,-Kč +poplatky apod.) na každý let nabízejí, popř. jestli jim to někdo nařizuje...tušímže před vánoci tady byla kauza s jedním z obchodních řetězců kteří do letáků natiskli "pračka za 3500,-" a potom měli za tuto cenu jen 2 kusy a to jen na některých prodejnách...mám pocit, že dostali pokutu za klamavou reklamu. Je myslím takovým malým veřejným tajemstvím, že těchto levných sedadel v těch letadel taky moc není...
Pokud máte nějaký širší rozbor, rádi si článek s touto zajímavou tématikou přečteme...
Ked je toho viac, mozno by z toho mohol byt dalsi clanok.
Martin, ak chcete, poslite mi mail a spatne Vam odpoviem. Totiy je to trosku sirsia tema asi tak na kancelarskz papier, a nevojde mi to sem
Jelikoz predpokladam,ze zde pritomni
vedi neco o litani a letectvi,tak by me zajimalo,jaky mate nazor na tlaceni
cen letenek niz a niz.Myslim si,ze dopravni letadlo neni autobus/udrzda je stale nakladnejsi/,potrebuje spoustu
stale kvalifikovanejsiho personalu jak na zemi,tak ve vzduchu/ktery chce byt zaplacen na odpovidaji urovni/ a ceny
paliva jdou stale nahoru.Co tahle rovnice prinese?!
Aby si dostal tu najnizsiu cenu u low cost dopravcu, trebars SkyEurope, musis si v cas rezervovat let. To znamena mozno aj 2 mesiace dopredu. Plati tu totiz, kto prvsi, ten lepsi. Cena totiz s poctom pasazierov rastie. Dokonca sa moze vysplhat az na uroven cien trebars CSA. Nuz preto ludia lietaju aj s CSA, nie kazdy tiez vie, dostatocne vpred, ze bude potrebovat letiet. Tiez CSA v cene maju napr. obcerstvenie, co low cost dopravcovia nemaju. A niektori ludia si potrpia aj na znacku leteckej spolocnosti, ini daju prednost business 1.triede, inym je jedno ci zaplatia tolko alebo tolko, proste si to daju do nakladov firmy, a podobne. Treba tiez pripomenut, ze low cost prepravcovia povacsine nelietaju na hlavne letiska, napr. do Londyna nelietaju na Heathrow ale skor na Stansted, Gatwick alebo Luton, co su takpovediac vedlajsie letiska. Tak ako to bude teraz na Slovensku, ze Bratislava BTS bude takymto letiskom pre low cost pre Wiedenske letisko Schwechat.
Ano, dobre si pochopil tu cenu. Uz sa nepripocitavaju dalsie poplatky. Teda PRG-AMS od 2044Kc cez SkyEurope. Teda este nejakych 10Kc poplatok za prevod penazi z tvojho uctu, ktore si zauctuje tvoja banka, lebo platis prostrednictvom platobnej alebo kreditnej karty. Neviem presne ake mate v CR poplatky za bezhotovostne tansakcie.
Celkem 16 záznamů
Zdravíčko, asi těch letenek bylo dost, objednával jsem 19.3. večer čtyři letenky do Nice á 99 CZK plus zpáteční taky za 99 CZK celkem 4 zpáteční letenky i s poplatky
za 4928,- CZK. Vašek