Povinnosti oddělovat cenu přepravy od ostatních poplatků, ovšem s povinností uvádět veškeré platby před uzavřením přepravní smlouvy upravuje Nařízení Rady : COUNCIL REGULATION (EEC) No 2409/92 of 23 July 1992 on fares and rates for air services.
Díky různým příplatkům, poplatkům, apod. se cena letenky stává silně nepřehlednou a z cestujících se dělají hlupáci. Už teď je ten systém stejně ,, přehledný" jako slevy u ČD.
To by mne taky zajímalo proč jsou takto ceny uváděny. Pro mne je podstatná koncová cena ze vším!!!
Je to jako kdyby jste po Praze nemusili mít lístek na MHD za 20Kč. Lístek by stál "pouze" 1Kč! a povinné poplatky:
5Kč odborové organizaci + 4Kč nástupní sazba. 7Kč palivový příplatek na naftu a 3Kč na obnovu vozového parku.
Mám spíš dotaz, jestli jsem vše korektně pochopil. U SkyEurope je tedy cena PRG-AMS a zpet od 2044 Kč a u Smart Wings 3050 Kč? Nebo se k tomu ještě něco připočítává? Děkuji
V článku uvádíte, že "Leteckým společnostem bylo umožněno tyto poplatky uvádět odděleně od ceny letenky". Bylo by možné rozvést, jakými předpisy (zákony) toto bylo upraveno? Občas si na téma poplatků dopisuji s ČOI a Živnostenským úřadem, zatím bezvýsledně... Další informace by se mi velmi hodily.
Celkem 16 záznamů
Může mi někdo vysvětlit,jak mohou lidé s Čsa s jejich cenami vůbec létat?